「ジャパンカップ」の版間の差分

== 概要 ==

国外から本レースに出走する[[競走馬]]の輸送費、滞在に要する[[厩舎]]や[[飼料]]の費用、[[馬主]]・[[調教師]]・[[騎手]]・[[厩務員]]（馬主・調教師・騎手の[[配偶者]]も含む）の交通費や宿泊費を全額JRAが負担する。2014年現在、日本国内で施行する競馬のレースで遠征に要する諸費用の負担を外国からの全出走馬に行うレース（[[招待レース (競馬)|招待レース]]）は本レースのみ。世界では[[ドバイミーティング]]（[[ドバイワールドカップ]]など）、[[香港国際レース]]が国際招待レースとなっている。

; 指定外国レース

: レース名の「英」はイギリス、「仏」はフランス、「愛」はアイルランド。

!開催国・レース名!!格!!競馬場!!距離

|-

|[[チャンピオンステークス|英チャンピオンステークス]]||G1||アスコット||芝10f

|}

; 褒賞金の額

!本レース1着馬!!本レース2着馬!!本レース3着馬

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1970年代後半より「世界に通用する強い馬づくり」が提唱され、日本国外の調教馬を招待して国際レースを開催する計画も持ち上がっていたが、招待馬の選定にあたり日本中央競馬会と各国との意向に齟齬があり実現しなかった経緯がある。1981年に日本初の国際招待レースとして、ジャパンカップが創設された。

創設から10年間は外国招待馬の8勝に対し、日本馬は[[カツラギエース]]（1984年）と[[シンボリルドルフ]]（1985年）の2勝にとどまり、外国招待馬の活躍が目立っていた。しかし、その後は日本馬の活躍が目立つようになり、2013年までの直近10年間でみると外国招待馬は1勝、日本馬は9勝と完全に逆転した。創設から2013年までの優勝は外国招待馬14勝、日本馬19勝。

=== 年表 ===

* [[1984年]] - JRAグレード制施行によりGIに格付け。

* [[1992年]] - [[国際セリ名簿基準委員会]]（ICSC）により国際GIに指定。

=== 歴代優勝馬 ===

{| class="wikitable"

!回数!!施行日!!優勝馬!!性齢!!タイム!!優勝騎手!!管理調教師!!馬主

|style="text-align:center"|第14回||[[1994年]]11月27日||[[マーベラスクラウン]]||騸4||2:23.6||[[南井克巳]]||[[大沢真]]||笹原貞生

|-

|-

|style="text-align:center"|第16回||[[1996年]]11月24日||[[シングスピール]]||牡4||2:23.8||[[ランフランコ・デットーリ|L.デットーリ]]||[[マイケル・スタウト|M.スタウト]]||[[ムハンマド・ビン＝ラーシド・アール＝マクトゥーム|シェイク・モハメド]]

|style="text-align:center"|第37回||[[2017年]]11月26日||[[シュヴァルグラン]]||牡5||2:23.7||H.ボウマン||[[友道康夫]]||[[佐々木主浩]]

|-

|-

|style="text-align:center"|第39回||[[2019年]]11月24日||[[スワーヴリチャード]]||牡5||2:25.9||[[オイシン・マーフィー|O.マーフィー]]||[[庄野靖志]]||（株）NICKS

|}

== 備考 ==

{{デフォルトソート:しやはんかつふ}}

[[カテゴリ:農林水産大臣賞典]]

[[カテゴリ:東京競馬場のレース]]

[[カテゴリ:ジャパンカップ|*]]